为灯光特地推出新配置!广汽传祺GS8为何如此捉急?
提到广汽传祺品牌,很多人首先想到的车型便是GS8,确实当年凭借这款车型的推出,让广汽传祺品牌名声大噪,该车的辨识度外形设计也收获了诸多消费者的关注,然而不错的关注度却并未转化成销量,在很长一段时间里,该车的月销量成绩都只有千台左右。这一局面直到该车换代之后才发生改观。
近期,2022款传祺GS8新增车型正式上市,新车仅推出一款配置,名为领航系列 2.0TGDI 两驱尊享版,指导价格20.28万元。作为新增车型,该车主要针对配置方面进行调整,整车没有明显变化,下面让我们来了解一下它的具体表现如何。
外观设计
全新一代传祺GS8诞生于GPMA架构下的L平台,新款车型延续了老款车型的设计元素,整体的线条较为硬朗,其中新车前脸部分的大尺寸多边形中网与老款车型比较相似,内部分布亮片装饰板。两侧T字型的前大灯组与中网衔接,灯光方面使用全LED光源,新增车型依旧配备四点式的矩阵式灯组,在锁车状态下,四个灯泡会被亮面盖板盖住,能与中网形成更好的整体性,但不具备几何多光束灯光。
车身尺寸方面,该款车型的具体长宽高分别为4980×1950×1780 mm,轴距为2920mm。该款车型的车身侧面线条依旧硬朗,刀砍斧削一般平直的型面颇具阳刚之气,整体轮廓有点像传统美系车,不过车身侧面所配备的装饰性元素不多,看上去略显单调。
全新传祺GS8的尾部设计与老款车型相比没有产生太大的变化,整体为上窄下宽的设定,给人的感觉比较稳重。两侧尾灯组依旧为竖直状布局,不过其内部灯组模块设计更加简约,看上去没有老款车型精致,底部配备扁平化的后包围结构,双边共双出的排气为真实存在。
内饰设计
全新传祺GS8内饰部分在原本车型的简约风格上进一步简化,车内几乎没有物理按键,大部分功能都能被屏幕所取代,唯一不变的是车内座舱依旧追求横向延展性,视觉空间较为宽裕。该车中控台上所配备的14.6英寸悬浮式显示屏幕蕴含了车辆99%的控制功能,内置ADiGO 4.0系统,功能支持导航,娱乐,智能家居控制等。此外,新车主驾驶正前方所配备的方向盘为三幅式设计,两侧功能按键紧实,上手没有太大难度,不过其样式太过普通,同时表面所用于包裹的皮质面料只有薄薄一层,手感偏硬。
新增车型车内座椅采用仿皮+真皮面料包裹,功能方面提供副驾驶位后排可调节按钮,驾驶位电动座椅记忆,前排座椅加热/通风等。该款车型的前排座椅造型看上去较为宽大,内部填充物柔软,乘坐感受舒适,不过整体的支撑性不强。
新增车型采用2+3+2的7座布局,第2排座椅支持前后和靠背调节,调节至最靠后位置时,腿部空间超过两拳,但头部空间表现一般。此外,该车第3排的空间表现不甚理想,在第2排座椅调节至舒适位置时,第3排的头,腿,脚等部位都很拥挤。
动力系统
新增车型动力方面配备2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率252马力,峰值扭矩400牛米。传动系统方面,与之相匹配的是8速手自一体变速箱。
车型配置及购买建议
传祺GS8本次新增的领航系列 2.0TGDI 两驱尊享版依旧保持了现款车型的设计,主要是功能配置方面有所调整。新车推出一款配置,指导价格20.28万元,接下来车叔便选取售价与之接近的两驱尊贵版来进行对比,来看看两款车型究竟有着怎样的差距。
2022款领航系列2.0TGDI两驱尊享版
推荐指数:★★
配置点评:功能较为完善
指导价格20.28万元,功能方面具备疲劳驾驶提醒,车道居中保持,主动刹车,开门预警,前后碰撞预警,前后驻车雷达,透明底盘,全速自适应巡航,驾驶模式切换,自动驻车,上坡辅助,可开启全景天窗,车顶行李架,蓝牙钥匙,无钥匙进入,隐藏电动门把手,远程启动,方向盘四向调节,内置行车记录仪,手机无线充电,主副驾驶座椅电动调节,驾驶位电动座椅记忆,14.6英寸液晶屏,高德导航,道路呼叫救援,蓝牙车载电话,语音识别控制,手势控制,面部识别,OTA升级,车联网,USB充电接口,行李厢12V电源接口,矩阵式灯光,自适应远近光,自动头灯,车内32色环境氛围灯,全车车窗一键升降,前排多层隔音玻璃,后雨刷,雨量感应式雨刷,自动空调,后排独立空调,温度分区控制,负离子发生器等,功能表现较为完善。
2022款领航系列2.0TGDI两驱尊贵版
推荐指数:★
配置点评:灯光配置提升
指导价格20.58万元,价格提升0.3万元,该配置主要是增加了几何多光束灯光,同时多出抬头数字显示的选装。
车叔总结
总的来说,作为新增车型,2022款 领航系列 2.0TGDI 两驱尊享版主要是在配置方面有所调整,其中该车相比两驱尊贵版缺少了几何多光束灯光和抬头数字系统的选装,价格相应下降0.3万元,仅因为一个灯光功能便新增一款配置,这样的操作确实有点小题大做,说好听点是增加汽车消费者的选项,但实际上这会增加车友的选择难度。在车叔看来,传祺GS8这种盲目增加选项的做法是为了缓解销量焦虑,从该车1~7月份的销量数据来看,它的总销量成绩为31,171台,月均销量成绩在4000多台,而且波动较大,相较于一线同级产品仍有明显差距,因此车叔对于该车的意见是不推荐。